Casino ferry a l'intention de lancer Saint-Pétersbourg et Kaliningrad

L'idée d'un ferry-casino a été avancée par les autorités de Saint-Pétersbourg. Le projet est également discuté par l'administration de Kaliningrad. Les vols de navette du navire de croisière et de jeu promettent un trafic touristique supplémentaire vers les villes.

Petersburg a proposé de démarrer le projet en achetant un navire de classe brise-glace exploité. Le paquebot sera modernisé pour un casino flottant. Les paramètres du navire sont dictés par l'économie - l'objet qui transporte le 100 millième flux touristique annuellement a le rendement financier optimal. La capacité du ferry-croisière du casino dépassera les 2 000 personnes. La commodité des passagers sera assurée par le service de transport de transport. La valeur ajoutée est garantie par le transport de marchandises commerciales.

L'itinéraire initial du ferry du casino sera limité aux ports étrangers de la Baltique. Le lancement de la zone de jeu et de ferry aura lieu l'année prochaine. Kaliningrad pourra commencer à accueillir un casino marin en 2020 en achevant la construction du port Pionersky. Les avantages de Kaliningrad sont évidents : la région est dotée du droit d'organiser une zone de jeu. La logistique du projet est adaptée au fait susmentionné - les touristes quittant Saint-Pétersbourg pourront utiliser un casino en eaux neutres. Les casinos de Kaliningrad recevront les visiteurs sur des sites terrestres.

Le projet de ferry du casino nécessitera 13 milliards de dollars d'investissements. La charge d'investissement de Saint-Pétersbourg est de 600 millions. La charge principale sera supportée par l'entreprise, expliquent les développeurs du projet. Kaliningrad réfléchit à sa contribution. L'étude de faisabilité du projet est en cours d'étude par Sberbank avec VTB24. La période de récupération du ferry du casino, promettent les experts, sera limitée à une période de 10 ans. Le coût de la cabine sera de 120 €. Le tarif est journalier.